壓力感測器主要用來測量各種扭矩₪◕✘││、轉速及機械效率╃│,微型扭矩感測器供應商╃│,它將扭力的變化轉化成電訊號╃│,其精度關係到所在測試系統的精度╃│,那麼扭矩感測器的分類及其應用有哪些呢╃│,感測器廠家來給大家介紹一下吧◕•╃。
1₪◕✘││、非接觸式扭矩感測器↟·↟☁·:具有壽命長₪◕✘││、可靠性高₪◕✘││、不易受到磨損₪◕✘││、受軸的影響小的特點╃│,應用較為廣泛;
2₪◕✘││、應變片扭矩感測器↟·↟☁·:使用的是應變電測技術╃│,具有分辨能力高₪◕✘││、誤差較小₪◕✘││、測量範圍大₪◕✘││、價格低廉的特點╃│,便於選擇和大量使用;
3₪◕✘││、相位差式轉矩轉速感測器↟·↟☁·:實現了轉矩訊號的非接觸傳遞╃│,檢測的訊號是數字訊號╃│,轉速較高╃│,但是這種扭矩感測器體積較大╃│,低轉速時的效能不理想╃│,因此應用已不是很廣泛◕•╃。
旋轉扭矩感測器旋轉軸的能源供應是固定在旋轉軸的電池╃│,在應變感測器的設計基礎上的兩個旋轉變壓器╃│,轉盤扭矩感測器╃│,實現能源和非接觸式傳輸的訊號╃│,轉盤扭矩感測器銷售╃│,和這樣的扭矩訊號轉導與是否旋轉無關╃│,與速度的大小無關╃│,沒有關係的旋轉方向◕•╃。
旋轉扭矩感測器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變測量技術╃│,它具有精度高╃│,響應快╃│,可靠性╃│,壽命長等╃│,旋轉扭矩感測利用無線電遙測方法╃│,扭矩應變訊號放大的旋轉軸和V/F轉換成頻率訊號╃│,透過載波調製方法的無線電發射機的旋轉軸發射軸╃│,然後該方法的無線電接收╃│,將得到旋轉軸扭轉訊號◕•╃。
電阻應變式動態扭矩感測器由彈性軸₪◕✘││、測量電橋₪◕✘││、儀器用放大器₪◕✘││、介面電路組成╃│,彈性軸是敏感元件╃│,在45度和135度的方向上產生至大壓應力和拉應力╃│,這個時候承受的主應力和剪應力相等╃│,可以採用半導體電阻應變片╃│,並將它們接成差動全橋╃│,其輸出電壓正比於扭轉軸所受的扭矩◕•╃。
1₪◕✘││、非接觸式扭矩感測器↟·↟☁·:具有壽命長₪◕✘││、可靠性高₪◕✘││、不易受到磨損₪◕✘││、受軸的影響小的特點╃│,應用較為廣泛;
2₪◕✘││、應變片扭矩感測器↟·↟☁·:使用的是應變電測技術╃│,具有分辨能力高₪◕✘││、誤差較小₪◕✘││、測量範圍大₪◕✘││、價格低廉的特點╃│,便於選擇和大量使用;
3₪◕✘││、相位差式轉矩轉速感測器↟·↟☁·:實現了轉矩訊號的非接觸傳遞╃│,檢測的訊號是數字訊號╃│,扭力感測器廠家╃│,轉速較高╃│,但是這種扭矩感測器體積較大╃│,低轉速時的效能不理想╃│,因此應用已不是很廣泛◕•╃。
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